-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู N0.2 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.1 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.10 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.11 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.12 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.13 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.14 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.15 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.16 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.17 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.18 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
-
G (carburettor , air filter and accessories)
ชุดผ้าปั๊มคาร์บู No.19 (S)
การใช้งาน: ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในคาร์บูเรเตอร์เมื่อเครื่องยนต์มีอาการสตาร์ทติดยาก เร่งไม่ขึ้น น้ำมันท่วม หรือเครื่องสะดุด เนื่องจากแผ่นไดอะแฟรมเดิมเสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือมีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน











